当グループは、クオリティを最重要視し、常に技術向上を敢えなく追求する志を持った者が集まった少数精鋭のグーループとして日々邁進しております。現在、「ラディアス埼玉上尾」、「ラディアス千葉」、「ラディアス札幌」の3店舗にて技術に関する様々な情報を共有、交換を絶えず行うことにより更なるレベルアップを図り、お客様にご満足いただけるガラスコーティングを提供させていただきます。後悔しないガラスコーティングをご検討の方は、ぜひ、ラディアスグループにお任せください。
ますは動画にて「ラディアスコート」の性能(滑水効果)をご体感ください!
車種は2024年式「スバル・レガシィアウトバック」となります。
ガラスコーティング「ラディアスコート」施工後、屋外保管にて10日間ほど経過したのちに洗車を行った際の滑水効果となります!汚れや水分を弾く能力が高く、持続性のある優れた滑水性能により最後の拭き上げも簡単かつキレイに仕上げる事が出来ます。オリジナルの塗装を強固に保護し、お手入れを簡単に行う事が出来る最先端ガラスコーティング「ラディアスコート」を是非お試しください。
■ラディアス札幌YouTubeチャンネル:下記バナーをクリックして進みください。
■只今、作業奮闘中!Coming soon
ご用命誠にありがとうございました! 札幌市豊平区からお越しのお客様 |
ご用命誠にありがとうございました! 札幌市南区からお越しのお客様 |
ご用命誠にありがとうございました! 札幌市中央区からお越しのお客様 |
■お知らせ・更新情報:
・2024.9.18「レクサス・RC300」のYouTube動画アップしました。
・2024.8.27「ホンダ・ZR-V」のYouTube動画アップしました。
・2024.7.31「スバル・フォレスター」のYouTube動画アップしました。
・2024.6.13「トヨタ・アルファード」のYouTube動画アップしました。
・2024.5.26「ホンダ・N-BOX」のYouTube動画アップしました。
・ラディアス福岡店 NEW OPEN!!
更なるクオリティの向上を目指し、フランチャイズチェーンから少数精鋭のラディアスグループに加わりました。
■3種類の「プロスタイル」の中からご希望のコースをお選びください
当店の基本理念といたしまして、新車であっても下地処理を行ってからコーティングを施工することが理想であると考えておりますが、(下地処理の必要性の詳しくは「こちら」をご参照ください。)新車の場合で、クリーンな塗装面であることを前提に下地処理は行わず、「洗車(脱脂)のみ」を行いコーティングの施工を行う【新車コース】を「プロスタイル」、「プレミアム」、「プレミアムα」、「スタンダード」「ライトスタイル」のそれぞれのコースにご用意しております。
料金もリーズナブルになっておりますので、「とりあえず何かコーティングを・・・」というオーナー様にはおすすめのコースとなっております。
ここまでくると見た目にもかなり酷い状態と言えますが、実は水道水がボディ上に数十分〜数時間しか放置していない状態でも塗装面にへばり付いてしまい、拭き上げただけでは完全に除去することが出来ず、それが原因で透明感が損なわれたり、ガラスコーティング施工の際は定着力にも影響が出てきてしまいます。
このようなことから、ラディアス札幌では「最新の純水装置」を導入し、仕上がりの低下に繋がるこれらの不純物を最大限取り除いた純水を惜しみなく使用することにより、更なる品質の向上に努めております。
ショップをお選びになられる際に、純水を使用しているか否かで、本当にこだわりのあるショップかを見極める重要な判断材料の一つになると考えております。
『コーティングに求められること~』
それは塗装面の保護はもちろんのこと、「汚れが付きにくく、簡単なお手入れで施工直後の美観を
長期間維持できること」です!
■「無機ガラス質」のみの皮膜では理想的なコーティングには不完全です
「ラディアスコート・プロスタイル」は強度、保護性能や耐久性が高い「ガラス質」皮膜の利点と、高次元で汚れを付きにくくし、簡単なお手入れで施工直後の美観を長期間維持するための独自の「プラスα皮膜」を強固に融合させた二層式による、塗装の保護とお手入れのし易さの両者を高次元で兼ね備えた最も理想的なガラスコーティングシステムです。
また、一般的な無機質ガラス皮膜のみを施工した際、特に濃色車に見受けられるイオンデポジット(雨ジミ)の固着も高いレベルで防ぎます。
「ラディアス札幌」が自信をもってご提供させていただく「ラディアスコート・プロスタイル」を是非お試しください。
■驚くべき滑水性能を実現 | |
強力に結合させた「プラスα皮膜」は摩擦抵抗を極限まで低減させることにより、たっぷりの水をかけると水同士が集まり、それが帯状に滑り落ちていくことで、強力な滑水効果を生み出します。その動きはまるで「水が生きているようだ」と言わしめるほどです。
洗車時や雨天走行後などボディに水がほとんど残らないため、拭き上げも短時間でスッキリと上がり、かつ、イオンデポジット等の付着を高いレベルで防ぎます。 |
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■最新型赤外線乾燥機による焼き付け処理 | |
当店では常温硬化型ガラスコーティング特有の完全硬化するまでの初期不安期間の解消と、より耐久性のある強固な皮膜形成及び塗装面への密着性を高めるため、最新型赤外線乾燥機による焼き付け処理を行っており、ガラスコーティングの安定化を図ります。
乾燥機は「短波・中波・長波」を全て網羅したカーボン式赤外線ヒーターを使用します |
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■雨ジミの固着を最大限抑えたガラス皮膜 | |
コーティングの特性を語るうえで、撥水性、親水性などのビジュアル的要素などが上げられますが、大事なのはそういったビジュアルではなく、コーティング剤の主成分がいかに汚れやシミに強いものであるかが重要であると考えます。 ラディアス札幌では、ビジュアル重視よりも、基本的な「施工後のキレイな状態を長期間にわたり最大限維持できる」ことを第一に考え、トップコートに使用するコーティング剤は美観を著しく損ねる汚れやシミの原因になる物質に対し、低密着、非粘着性に非常に優れた皮膜となっております。 |
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■高い防汚性能を実現 | |
上の写真は、ボンネットの左半分に他の硬化型ガラスコーティング剤を施工し、右半分にラディアス ■期間が経過しても脅威の水引力を発揮 上記の写真は同条件でたっぷりの水をかけた後の状態です。「他の硬化型ガラス皮膜」を施工している左側は水が引いている途中ですが、右側の「ラディアスコート・プロスタイル」の方は既に水が引いているのがお分かりいただけます。 |
汚れの付着が抑えられるため、洗車前の水をかけた状態でも、このようにしっかりと滑水状態が発揮されます。 | 汚れを寄せ付けない皮膜が、洗車時のシャンプーの泡さえも引いて行く状態を作り上げます。 | 半年以上放置した状態でも、洗車後は施工後とほぼ変わらない撥水状態を維持しています。この状態が長期間続きます。 |
■抜群の拭き上げ力を発揮
ご自分で手洗い洗車をされる際、洗車後の水分を何回拭き上げても拭きスジ残ってしまい、なかなかキレイに仕上がらないと感じる経験をされた方もいらっしゃると思います。
そこで、上の写真は洗車後にクロスで軽く拭き上げを行った後の状態です。左側は拭きスジがかなり残っておりますが、右側にはほとんど拭きスジが残っておりません。このように拭き上げ力が向上することにより、お手入れの時間を短縮できるとともに、見た目もキレイに仕上げることが可能でございます。ラディアスコート・プロスタイルは保護性能はもちろんのこと、拭き上げのし易さなど、オーナー様が直に実感できる性能にも力を入れております。
「プロスタイル」のコーティング特性を動画にてご覧いただけます
最近の塗装は水性塗料の導入や飛躍的な進化とともに、薄くて硬い塗装に変わってきています。
そのようなことから、塗装に過度の負担をかけることは今まで以上に耐久性や品質を損なうことに繋がってしまいます。特に「塗装を削る」という行為の下地処理(磨き)は今の塗装に合った最良の技術が求められます。
ラディアス札幌では、様々なポリッシャー、コンパウンド、バフの中から最善な組み合わせを研究し、独自の磨き手法により、出来る限り塗装面に負担をかけることなく、最大限の小キズの処理と艶を引き出す技術を確立しております。
ブラックカラーの中でも特にソリッドブラック(トヨタ:202カラー、日産:スーパーブラック等)などは間違った下地処理を行うと返って施工前よりも悪くなってしまうケースがございます。
ラディアス札幌では”本物の美しい仕上がり”を実現するために必要不可欠な『作業、設備環境』『塗装を見る目』『正確かつ丁寧な作業』『高度な技術』をもって、ブラックカラーも他のカラー同様にしっかりと仕上げさせていただきます。「キズも取れて一見キレイだが、太陽光の下でみるとギラギラ、モヤモヤする」や「白くボケた感じに見える」といったような状態では”本物の美しい仕上がり”とは到底言えません。当店でご施工いただいた場合このような状態になることはございません。ラディアスの下地処理技術により黒本来の艶と輝きを引き出し、お客様の元へお返しいたしますので、ブラックカラーや濃色車にお乗りのオーナー様も安心して当店へお任せください。
■キズだらけのボディも独自の下地処理手法による技術でツヤツヤなボディへ復活!! | |
下地処理技術の一例 頻繁に機械(門型)洗車されていたため、かなりのリング状のキズがありましたが、このような状態でも丹念な下地処理により復活させることが可能です。 また、ラディアス札幌の下地処理は、キズの除去はもちろんのこと、磨きキズ(バフ傷)やオーロラマークを残すことなく、独自の仕上げ技術により塗装が本来持っている艶と輝きを引き出し、美しいボディへとバージョンアップいたします。 「まだまだ今の愛車を大切に乗っていきたいけど、キズが気になるなぁー」というオーナー様はぜひ一度ご相談ください。 |
■下地処理「ビフォー」&「アフター」施工事例 Pickup!!【随時更新いたします!】 |
【メルセデスベンツ・CLA250】 施工事例詳細は「こちら」 |
お客様がガラスコーティングをご検討され、いざショップにご依頼するさい、それぞれのショップの謳い文句や、沢山あるコーティング剤のなかで一体何が一番良いのか分からず、迷われるオーナー様も少なからずおられると思います。そこで当店が考えるショップ選びで最低限必要なポイントについて述べさせてさせていただきます。もちろんそれ以外に高い技術力が必要であることは言うまでもありません
コーティングとはボディの保護とあくまでもお手入れの手助けをするものです。よって、これはどのコーティングにも言えるここと思いますが、施工後何もお手入れをせず良い状態を保つことはできません。ただし、その施工後のメンテナンスについて、一部のショップなどでは無条件で半年、または1年に一回ショップが行うメンテナンスの義務付けがされている場合があります。それ自体意味のあることではありますが、ショップが行うメンテナンスはもちろん無料でありません。また、メンテナンスの時期というものは個々のお客様でお車の使用頻度や保管環境により異なってくるはずです。さらにメンテナンスの都度、ショップに出向き、お車を預けなければならない等手間ひまもかかります。決してお安くはない施工料金をかけコーティングを施工したのにも関わらず、さらにその後も義務づけされたメンテナンスでお金や手間など、むやみにお客様に負担を強いることは当店といたしましても本意でありません。
当店が考えるコーティングの理想型とは・・・
「まずプロである当店がボディの下地をしっかりと整え、美しい塗装面を作り上げ、ベースのコーティングをしっかりと施工を行い、その後はオーナー様ご自身が出来るだけ簡単なお手入れ(メンテナンス)で維持できるようなシステムを作り上げることが一番理想であると考えます。」
コーティング施工後、良い状態を持続させるために重要なことは、常にコーティング面をキレイな状態であることが理想です。しかし、お車は基本的に常に外気にさらされており、様々なダメージを受けてしまいます。その中でも、コーティング効果を損ねてしまう大きな要因の一つに「シリカスケール(水が起因によるシミ)があります。目視出来るもの、そうでないものを含め、何もしない状態が続くと、どうしても表面に付着してしまいます。よく耳にするお話で「最初は水はけが良かったが、数ヶ月後に久しぶりに洗車したら、以前より汚れが落ちにくくなり、水はけも悪く、いまいち効果が感じられなくなった」という事がありますが、しっかりとした皮膜であれば、それはコーティングが取れているのではなく、シリカスケール等の付着によりコーティング面が隠れてしまっているだけのケースが多く存在いたします。当店のコーティングは一般的な無機質のみのガラスコーティングに比べ、そういった付着物の影響を出来る限り軽減しておりますが、長いスパンで考えると、何もしなくても良いということは決してありません。
そのような理由から、良質なコーティング効果をご実感いただくには、普段のお手入れが必要不可欠となりますが、当店ではオーナー様に当店オリジナルの「メンテナンスセット」をお渡ししており、それをご利用いただき定期的に洗車を行っていただくことにより、常に良い状態を維持させることを可能としております。コーティング皮膜のメンテナンスのみを考えれば、メンテナンスセットを定期的にご使用いただくことにより、長期間良い状態を保つ事ができるため、無条件でショップでの半年または1年に一回などの期間を義務づけされたメンテナンスは必要ごさいません。なお、メンテナンスセットの使用方法は出来るだけ簡単に行えるように処方されたものであり、通常の洗車感覚で行っていただくだけで大丈夫でございます。コーティングを施工しているボディは汚れも付きにくく、拭き上げも簡単でスッキリ!!短時間で終わらせることができます。
当店で行うメンテナンスにつきましては、決して無条件で行うものではなく、あくまでも、ご自分でお手入れができない状態が続いてしまい、通常の洗車では落とすことができなくなってしまった汚れやシリカスケールの付着により、以前より効果が感じられなくなったときに初めて当店のメンテナンスをお受けいただけましたら、付着物をしっかりと処理し、キレイなコーティング面に復活させていただきます。
■施工料金の適正化について
ラディアス札幌の施工料金につきましては、全車種においてボリューム(体積)を算定し、それを基準とし一台一台車種ごとに価格を設定しております。そうすることにより、外車というだけで施工料金が高くなってしまったり、同じ施工料金でお車の大きさに幅がありすぎるといったことがなく、できるだけ公平かつ適正な料金にてご施工いただけるようなシステムとさせていただいております。
施工料金のご見積もりにつきましては、電話、メールまたはお問い合わせフォームからお気軽にお問い合わせください。
■コーティング選びで重要なこと
お客様がコーティングショップをお選びになる際、施工料金が一つの目安になることと思いますがコーティング作業というものはどれも同じではなく、安ければ良いというものではありません。料金が安い場合はやはりそれなりの作業、仕上がりクオリティであると考えます。大事なのはその料金に見合うだけの作業が行われているか、また、その施工料金の中がどのような施工内容となっているかということです。ただ洗車だけをしてコーティングを施工するだけなのか、下地処理を行う場合はど程度まで行うのか、また、コーティング剤の種類はどのような物を使用しているかなどをしっかりとお聞きした上で、それぞれの施工(作業)内容と料金を比較しお決めいただく事が重要です