ラディアス札幌店では、個々のお客様がコーティングに求めているもの、現在のお車の状態や、環境、使用条件、またご予算に応じて最もベストなコーティングをご施工いただけるよう、下地処理の種類で3コース、コーティングで4コースの中からご選択いただけるシステムとなっており、その組み合わせにより施工料金が算出されます。

■下地処理のコース：見た目の美しさが決定されます。美観が高い順より「プロポリッシュ」→「ライトポリッシュ」→「洗車（脱脂）のみ」となります。
　　
　【各下地処理コースの内容については「こちら」をご覧ください。】

■コーティングコース：それぞれのコースでコーティング剤や施工方法の違いにより、膜厚や強度及び耐久性（持続性）などが異なります。保護性能が高い順より　「プレミアムα（４層）」→「プレミアム（３層）」→「ベーシック（２層）」→「ライトスタイル（ガラス系）」となります。

■硬化型ガラスコーティングシステム

■硬化型ガラス皮膜 コーティングシステム
現在のガラスコーティングにおいて最も高い性能を持つ「硬化型ガラス皮膜」を形成するコーティングシステム。その中でも、お客様がコーティングに求める性能など多様なニーズにお答えするため、3種類のコースからお選びいただけるシステムとなっております。

〈施工後のメンテナンスについては「こちら」をご覧下さい〉

■ベースコート【BCー0１】
ラディアスコート・プロスタイルの全てのコースに使用されるベースのコーティング剤となります。
硬度は最高水準の最高９H、膜厚は一般的なガラスコーティングに比べて数倍の最高４〜５ミクロンに及ぶ厚い被膜を形成し塗装面をガッチリと保護いたします。また、コーティング分子を細かくすることにより塗装面に強固に密着させる事が出来るため高い耐久性を実現します。

■トップコート【TCー0１】
上記「ベースコート【BC-０１】」に近い性能を有しながら、長期間持続する撥水効果と汚れやシミの付きにくさ、落としやすさ、艶感の性能を更に向上させた最先端ガラスコーティング剤。「ラディアスコート・プレミアム」以上のコースに使用されます。

一般的にガラスコーティング は完全に硬化するまで数週間から数ヶ月の時間がかかり不安定な状態となることからその期間に雨や洗車時の水分が乗ることで雨ジミが固着し易くなったり、充分に撥水基が構築されず撥水が思うより持続しないといったケースが出てくる可能性がございます。そのような事から今回新たに硬化を早める成分を付加する事で最大限不安定な状態が続く期間を解消し、シミが出来にくく（残念ながら物理上全く付かないという事ではありません。）、安定した撥水持続性能を実現いたしました。また、硬化スピードが早まる事で当然作業の難易度が増しムラ等の発生リスクも高まる事から、コーティングのレベリング方法を一から見直しを行い対処しております。

コーティング 施工後の通常のお手入れは中性シャンプーを使用して行っていただくのが一般的ですが、時間の経過に伴い中性シャンプーでは落とす事の出来ない水垢や汚れが蓄積されていきます。そのような場合、アルカリ又は酸性系洗浄剤の使用が必須となってきますが、使用する事でガラス皮膜が脆弱化したり極端に撥水が弱くなってしまったりするケースがございます。中にはこれらの使用を禁止しているコーティング剤もございます。今回のバージョンアップでは耐ケミカル性能の向上を図り、最大限キレイな状態を維持するためのお手入れに欠かせない標準的なアルカリ、酸性系洗浄剤も安心してご使用いただけます。（世にある全ての商品についてお約束するのもではありません。）

■プラスαコート
上記２つのガラス被膜の保護剤として全てのコースの一番トップに使用するコーティング剤となります。結合力が強い３次元ガラス骨格構造レジンを高濃度配合することにより、単体でも１年間効果が持続するほどの性能を有しております。汚れやホコリが付きにくく、拭き取りやすくなり、美しい光沢と撥水効果が持続します。

 

「ラディアスコート・プロスタイル」標準コース
・車庫保管の場合で常時使用されない場合などは、このコースでも十分な効果を発揮できます。


■皮膜イメージ：二層式


「ラディアスコート・プロスタイル」の標準コースとなります。
ベースコートに最高硬度９H、最高膜厚４〜５ミクロンの完全硬化型ガラス被膜【BC-０１】を設置して塗装面を強固に保護し、トップに更にお手入れをしやすくし、長期撥水効果をもたらす高濃度３次元ガラス骨格構造の「プラスα被膜」を設置する２層式ガラスコーティングシステムとなります。先端技術を用い、コーティング分子を細かくすることにより塗装面に浸透、密着性を高め耐久性を向上させると共に、汚れの落ち易さ、撥水性、艶、肌触りと言った実感できる性能を高いレベルで長期間にわたり発揮いたします。

施工時間 【洗車（脱脂）のみ】（新車コース） 3日
【ライトポリッシュ】 3日〜4日
【プロポリッシュ】 5日〜7日
施工料金 【洗車（脱脂）のみ】（新車コース） 60,000円（軽自動車）〜
【ライトポリッシュ】 80,000円（軽自動車）〜
【プロポリッシュ】 100,000円（軽自動車）〜
皮膜残存期間 2年半〜3年間【平均値】


さらに耐久性、保護性能を高めたプレミアムなコース　＜過酷な使用環境の方におすすめ！！＞
・屋外保管の場合で常時使用される場合などは、３層式によるこちらのコースが安心です。

■皮膜イメージ：三層式

上記「プロスタイル（ベーシック）」の耐久性と撥水性をより高めるために、一層目のベースコート（BC-０１）の上に更に種類の異なる硬化型ガラス被膜（TC-０１）を設置し、最後に「プラスα皮膜」を形成するデュアルプロテクションコーティングシステムです。２層目のTC-01はベースコートと同等の膜厚、硬度を持ちながら、更に艶の向上と汚れやシミを付くにくく落としやすくするための成分と、撥水効果を長期間持続することを可能とした構造となっております。毎日お車を使用される場合や常時屋外保管、過酷な環境下においても３層にわたる強固なガラス皮膜で塗装面をしっかりと保護いたします。

施工時間 【洗車（脱脂）のみ】（新車コース） ３日
【ライトポリッシュ】 ４日〜５日
【プロポリッシュ】 ６日〜８日
施工料金 【洗車（脱脂）のみ】（新車コース） 80,000円（軽自動車）〜
【ライトポリッシュ】 100,000円（軽自動車）〜
【プロポリッシュ】 120,000円（軽自動車）〜
皮膜残存期間 4〜５年間【平均値】


新しいテクノロジーを駆使した現段階において史上最強のコーティングコース

■皮膜イメージ：四層式

現ガラスコーティングにおいて、もっとも耐久性と強度を追求した４層式のガラスコーティングシステムとなります。一番強度と保護能力の高いベースコート（BC-01）を２層に渡り設置することにより圧倒的な保護層を作り上げます。年数が経過し低密度となった塗装面や、過酷な自然環境や使用状況の方には特におすすめです。

施工時間 【洗車（脱脂）のみ】（新車コース） 3〜4日
【ライトポリッシュ】 5日〜6日
【プロポリッシュ】 7日〜8日
施工料金 【洗車（脱脂）のみ】（新車コース） 100,000円（軽自動車）〜
【ライトポリッシュ】 120,000円（軽自動車）〜
【プロポリッシュ】 140,000円（軽自動車）〜
皮膜残存期間 5年間【平均値】


 

■ガラス繊維素樹脂皮膜 一層式コーティングシステム
ガラス樹脂繊維素被膜による単層式コーティングシステム。新車を購入したので「とりあえず何かコーティングを・・・」という方にリーズナブルに設定したコースとなりますが、厳選された液剤の使用、さらに独自の皮膜定着技術により、その性能はディーラーや一部有機物を含むガラス系コーティングと比較して、圧倒的な性能の違いを実感いただくことができます。　

施工時間 【洗車（脱脂）のみ】 １日
【ライトポリッシュ】 ２日〜３日
【プロポリッシュ】 -
施工料金 【洗車（脱脂）のみ】 28,000円（軽自動車）〜
【ライトポリッシュ】 42,000円（軽自動車）〜
【プロポリッシュ】 -
皮膜残存期間 １年間【平均値】