近年、主流になりつつある完全硬化型のガラスコーティングは一部の粗悪品を除いて、ガラス被膜になるまでのアプローチの違いはあるものの、正しい施工方法により形成された被膜は、カーコーティングとして高性能特性を持ち合わせていますが、課題は、その被膜の厚み、すなわちガラスコーティング被膜の膜厚と完全定着(2週間〜1ケ月)までの不安定が課題です。
グラスコート・ジャパンの完全硬化型ガラスコーティングである「グラスコート・ストロンゲスト」はこの二つの問題点を高いレベルでクリアしています。ガラスコーティング被膜の膜厚においては他の追従を許さない、膜厚をしっかり確保しています。これは、ガラスコーティング剤の特性もさることながら、ガラスコーティング皮膜定着技術が大きく関与しています。
さらに、トップコートとしてガラス繊維素被膜を形成することにより、独自の、二層式デュアルプロテクションシステムを確立しています。他社のような施工環境や施工店レベル、施工技術者レベルでは膜厚確保の格差は想像以上に存在します。
グラスコート・ジャパンでは下地調製技術は勿論のこと、ガラスコーティング被膜定着技術を高いレベルで確保していますので、安定した膜厚を確保することを実現しています。
勿論、その被膜は完全無機質なガラス被膜であり、塗装面の収縮に追従できる柔軟性を持ち合わせていますので、ひび割れ、剥離等は一切ありません。
ただ塗るだけのコーティング工程ではなく、ガラスコーティング被膜安定定着技術を駆使したガラスコーティングだからこそ実現できる「ウェットルック」を可能にしています。
以外に知られていない事実として下地調製技術の重要性があります。ガラスコーティング施工の最終的な美しさは、99%下地調整技術に依存されます。下地調整技術が高いレベルで確保されることによりその美しさがガラスコーティング被膜の被膜特性上の艶により強調されるのです。
「艶は出たけど傷が多い」や「艶は出たけど晴れた日に見ると、モヤがある」などの経験をされた方も多いのではないでしょうか?この原因は下地調製技術にあります。ガラスコーティング前の塗装状態で絶対に最低限必要なのは塗装面上が「Clean」であること。しかし、ほとんどの場合、この「Clean」な状態だけしか確保されていない、もしくはそれしか確保できない場合が多いのです。「Clean」だけではなく、「Beautiful」でなければなりません。
この原因は下地調整技術の未熟・施工環境・使用機器・照明設備の不備などが上げられ、どれをとっても欠かせない重要なことですが、一番大きく関与している事は、下地調整技術の未熟です。ガラスコーティング業者懸念のバフ傷やオーロラマーク等は技術の未熟さが残さざる終えない磨き傷として塗装面上に残されたままガラスコーティングされてしまいます。
グラスコート・ジャパンでは創業当時からこの下地調整技術に着目し現在まで研究開発して参りました。また、さらにこの研究開発はエンドレスに進められています。
「Clean」であることは絶対条件、ガラスコーティング施工は「Beautiful」でなければならないのです。「Clean」だけではない、「Beautiful」を実現できる高度な下地調製技術とそれを実現できる環境設備が整っているグラスコート・ジャパンへ安心してお任せください。



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グラスコート・ジャパンFC札幌は、北海道で唯一のグラスコート・ジャパン
認定加盟店です。15年にわたる実績とノウハウをもとに、ハイクオリティな ガラスコーティングを提供させていただいております。他の追随を許さない 高度な下地処理技術と独自に開発した二層式デュアルプロテクションシステ ムコーティングとの融合により、新車、中古車問わず見違えるほどの輝きと 艶を実現いたします。コーティングをご検討の方、他社ガラスコーティング に満足できなかった方はお気軽にお問い合わせください。札幌市以外(江別 ・北広島・小樽・恵庭・千歳・函館・旭川など)からのお越しもお待ちして おります。グラスコート・ジャパン札幌が誠意をもって対応いたします。 |
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■冬タイヤ、ホイールに履き替える前に〜 ■履き替えた夏タイヤ、ホイールをしまう前に〜
■冬タイヤ、ホイールを新たに購入された方、またこれから購入される方に〜 絶対おすすめ!!ホイールコート |
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| 通常はホイールの表面のみの施工となりますが、単品でお持ちいただいた場合、 ホイールの裏側まで全てコーティングいたします。 ■ホイールコートを施工すると! 効果その1 ホイールの大敵である、ピッチ、タール、塩カルの付着、また、ブレーキダストの焼き付けから 高いレベルでお守りいたします。 効果その2 ガラスならではの、輝きと艶がでます。 効果その3 完全無機質の完全ガラス皮膜の形成により、汚れがこびり付きにくく、簡単に落とすことができ ます。 ■この機会に是非、ホイールコートをお試しください!お問い合わせはお気軽にどうぞ■ |
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ポルシェ・カレラ2(1992年式)
グラスコートストロンゲスト施工 今回施工いたしましたポルシェでございますが、ボンネット及びフロ ントスポイラーにつきまして、飛び石の補修を行った後にコーティン グを施工してほしいとのことで、とりあえずそれ以外の部分につきま してコーティングを施工させていただきました。そこで、丁度良い機 会でございますので、施工した箇所としていない箇所の違いを比べて いただきたく写真を載せております。左の写真を見ていただきますと 施工していないボンネットと施工しているフェンダー部分とでは明ら かに艶、輝きの違いがお分かり頂けると思います。15年前ほど前の お車ですがしっかりとした下地調整と独自の二層式デュアルプロテク ションシステムのコーティングにより、ここまでの仕上がりが可能と なります。年数が経過しているお車でも十分復活させることができま すので、お気軽にお問い合わせください。 |
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グラスコートジャパンでは、新車、中古車問わず、しっかりとした下地調整 を行い、美しくキレイな塗装面にした後、コーティングを施工いたしますの で、どの時期にお出しいただいても仕上がりのクオリティは同じです。 それなら、お得な特典満載の冬期間にコーティングはいかがでしょうか!! コーティングをご検討の方は、是非この機会にどうぞ。 |
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| 当店の洗車は、完全室内作業により、プロによる手洗い洗車を行いますので、屋外での洗 車や洗車機を使用した場合に比べお客様の大切なお車にキズをつける心配が格段に少なく なります。また、使用するシャンプーは市販品のものとは違い、お車の塗装面にシミの原 を作ってしまう、増粘剤や発泡剤などの成分は含まず、汚れ落としだけに徹したグラスコ ートジャパンオリジナルシャンプーのみを使用するため、汚れをしっかりと落とします。 冬期間なかなかご自分で洗車することができない方、冬に洗車するとキズが付くからチョ ット・・・という方は是非、当店の洗車コースをご利用ください。 |
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| 「これから新車を購入予定の方」「新車を納車されて間もな方」 でコーティングをお考えの方へ |
| 新車のうちにコーティングをされますと価格面でお得になります。また、下地調整も一 般的に軽度で済むことから 限りある塗装のクリアー層をしっかり残したままコーティング を施工することができます。せっかく購入された新車ですから、いつまでも最高な状態で乗 りたいと思うのは皆様同じだと思います。グラス コートジャパンのガラスコーティングは 石油系溶剤などの有機物を含むWAXやポリマー加工と違い完全無機質な 皮膜を形成するた め酸化することがなく、汚れもこびり付きにくくなるため、洗車も楽に短時間で終わらせる ことができます。もちろん面倒なWAX掛けも一切必要ありません。また、新車の塗装面が最 高に美しい状態であると思われている方も多いと思いますが、塗装がボケていたり、既に洗 車キズや磨きキズが付いていたりと、輝きや艶がいまいち感じられないといったケースも多 く存在します。グラスコートジャパンではコーティング効果も さることながら、お車を美 しく仕上げることにもこだわりを持って行っております。ガラスコーティングの美しさは下 地処理技術により依存するため、新車と言えども美しさを実現するための下地調整をしっか り行います。その上から、他にはない独自の二層式デュアルプロテクションシステムによる コーティングとの融合により、見違えるほどの輝きと艶を実現しております。 グラスコートジャパンでは、ご要望、ご予算に併せて3つのコースをご用意しておりますが とりあえずコーティ ングを・・・というお客様には新車のみ限定の価格面でも大変お得な 「グラスライトコート(新車コース)」をご用意しており、大変好評を得ている事から、 是非お試しいただければと思います。 新車のうちにコーティングを・・とお考えの方は、お気軽にお問い合わせください。 |
| 過去の施工ギャラリーについては こちらからどうぞ! 写真をクリックすると詳細がご覧 頂けます。 |
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グラスコートストロンゲスト施工
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グラスコートストロンゲスト施工
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グラスコートストロンゲスト施工
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グラスコート施工
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グラスライトコート(新車コース)施工
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